19 Mar “Decepción por Ley de Convivencia Vial”

“En efecto, numerosos estudios indican que la diferencia de 10 km/h significa una menor probabilidad de muerte en caso de atropellos, generando mayor seguridad a ciclistas y, sobre todo, a peatones, que son quienes más fallecen en accidentes de tránsito”, señala el investigador.

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